UNSERE LEISTUNGEN
- Reparatur der Multitronic Getriebesteuergeräte in Audi A4-A6
- Reparatur der DSG-Getriebesteuergerät von VW, AUDI, SKODA
- Reparatur der Getriebesteuergeräte von MERCEDES A-Klasse, B-Klasse
- Die Reparatur der Steuergeräte von den VP44 - und VP30-Einspritzpumpen
- Die Reparatur der Einspritzpumpensteuergeräte für den Isuzu 1.7 Dieselmotor
- Die Reparatur der Benzinmotorsteuergerät OPEL 1,4, 1,6, 1,8
- Reparatur der ABS und ESP-Steuergeräte
- Reparatur und Codierung der Wegfahrsperren von Mercedes, Audi, Renault, Opel
- Reparatur der Tacho von ESPACE und SCENIK nach dem Baujahr 2003
Die Reparatur der Steuergeräte von den VP44 - und VP30-Einspritzpumpen
Das häufigste Symptom eines beschädigten Kraftstoffpumpesteuergerätes ist die Unfähigkeit, den Motor zu starten - während der Diagnose meldet der Computer eine Fehlfunktion des Karftstoffpumpensteuergerätes oder des Umdrehungssensors der Kraftstoffpumpe, manchmal meldet der Computer keine Fehler und die Kraftstoffpumpe pumpt kein Kraftstoff oder der Druck ist zu gering.
Die Reparatur der Steuergeräte für folgende Fahrzeuge und die Fehlercodes:
- AUDI 2.5 TDI Code: 01318, 0526, J399.
- VW Passat 2.5 TDI Code: 01318, 0526, J399.
- SKODA 2.5 TDI Code: 01318, 0526, J399.
- FORD 1,8-TDDI Code: P1664.
- OPEL 1.7, 2.0, 2.2 Code: P1631, P1630.
- CHEVROLET Code: P1631, P1630.
- SAAB Code: P1631, P1630.
- NISSAN Code: P1690, P1600.
- BMW 2,0 136PS Code: 73.
- DODGE Code: P1688.
Warum können Sie uns vertrauen?
PREIS
298 €
inkl. MwSt.
- Unsere Erfahrungen haben wir bei der Reparatur von Hunderten
von Steuergeräten gesammelt. - Wir haben eine professionelle Werkstatt.
- Beim Löten verwenden wir hochwertige Materialien.
- Wir sichern die Komponenten der Steuergeräte vor Überhitzung
- Wir geben Anweisungen, wie man das Steuergerät Schritt für Schritt entfernt.
- Wir leisten eine 2-jährige Garantie auf das reparierte Steuergerät.
Symptome eines beschädigten Steuergerätes:
- Nach dem Ausschalten will der Motor nicht starten.
- Der Motor hat mit Problemen gestartet und reagiert nicht auf das Gas-Pedal oder reagiert nur schwach.
- Der Motor hat sich während der Arbeit ausgeschaltet und hat nicht mehr gestartet.
- Der Motor läuft unruhig.
- Der Motor qualmt
- Der Motor schaltet sich nach dem Aufwärmen aus oder unterbricht.