UNSERE LEISTUNGEN
- Reparatur der Multitronic Getriebesteuergeräte in Audi A4-A6
- Reparatur der DSG-Getriebesteuergerät von VW, AUDI, SKODA
- Reparatur der Getriebesteuergeräte von MERCEDES A-Klasse, B-Klasse
- Die Reparatur der Steuergeräte von den VP44 - und VP30-Einspritzpumpen
- Die Reparatur der Einspritzpumpensteuergeräte für den Isuzu 1.7 Dieselmotor
- Die Reparatur der Benzinmotorsteuergerät OPEL 1,4, 1,6, 1,8
- Reparatur der ABS und ESP-Steuergeräte
- Reparatur und Codierung der Wegfahrsperren von Mercedes, Audi, Renault, Opel
- Reparatur der Tacho von ESPACE und SCENIK nach dem Baujahr 2003
Reparatur der Multitronic Getriebesteuergerät in Audi A4-A6
Mit unserer langjährigen Erfahrung in der Reparatur von Computern (Steuergeräte) für Fahrzeuge, bieten wir Ihnen die Möglichkeit das Multitronic Getriebesteuergerät zu reparieren.
Die Reparatur wird nur auf ihrem Gerät durchgeführt (es gibt eine Möglichkeit das Steuergerät in unserer Werkstatt auszubauen).
Wartezeit 4-5 Tage.
2 Jahre Garantie auf unsere Dienstleistungen!
Denken Sie daran, wenn folgende Störungen im Multitronic Getriebe auftreten:
- Man kann keine Gänge einschalten.
- Auch während der Fahrt.
- Automatischer Wechsel in einen anderen Gang während der Fahrt zum Beispiel vom D (Drive) in S (Sport)
- Wenn der Motor kalt ist, ist alles OK, aber wenn es sich erwärmt gibt es Störungen.
- Fehler des Mehrfunktionsschalter F 125 (Stellungsregler)
- Fehler des Drehzahlmessers G 195, G 196, G 182
- Fehler des Ventils N88, N216, N215
- Keine Möglichkeit, den Wagen in Position P zu starten
- Das Getriebe fängt an im abgesicherten Modus zu arbeiten (das Getriebe auf dem Display leuchtet oder blinkt rot)
Fehlermeldung im Multitronik Automatikgetriebe
Die meisten Fehler des 01J Getriebes werden durch die Eigendiagnose automatisch erkannt. Je nach ihrer Wirkung auf das Getriebe oder die Sicherheit hat Audi drei Modi der Anerkennung und Signalgebung der Mängel vorbereitet.
Wenn die Bedrohung niedrig ist und man sollte zur nächsten Werkstatt fahren um den Wagen zu überprüfen - leuchten alle Fahrprogramme im Display (P-R-N-D)
Zusätzlich gibt es ein rotes Rechteck, das Fehlfunktion signalisiert - noch nicht kritisch, aber ernst - man sollte sofort zur nächsten Werkstatt zur Reparatur des Automatikgetriebes fahren.
Die Symbole im Display blinken. Kritische Fehlfunktion - wenn Sie noch fahren, dann halten Sie nicht an. Wenn Sie anhalten, können Sie den Wagen vielleicht nicht mehr starten (!!). Obwohl es manchmal möglich ist, nach dem Ausschalten und dem Neustart des Motors. Ein sofortiger Besuch in der Werkstatt ist wohl offensichtlich.